「たかし〜」の書きなぐ帳

4stジャイロキャノピーのエアフィルター交換

先日オイル交換しましたが、5年経過、走行距離も2万kmに近づいてきましたので
いろいろと交換が必要な時期です
ギアオイル、冷却水、ベルト、etc

今回は、交換時期を大幅に超えているエアフィルター交換の交換をします。

車体を大きく斜めの状態で駐車ロックします。
エアフィルターはエンジンカバーを外せば簡単です。

新旧のエアフィルターの画像です
かなり汚れています、濡れているので雨の時に水が浸入したのかな？
交換するエアフィルターはKN企画の互換品です。
純正品も安いのですが、他のパーツがないと送料がかかるんで送料込みのこちらを
選択しました（約900円）
 
精度は純正より甘そうそうですが、特に問題なく納まります
 
安いし、手間もかからないので推奨の1万km毎の交換がよさげです

投稿者：たかしー
at 07 :45 | 屋根付きスクータ | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

エアフィルター交換2

40000kmオーバーのグランドマジェスティの消耗品交換、その２です。
今回はエアフィルターの交換になります。

本日のメンテ費用：4400円
走行距離：40,000ｋｍ
エアフィルター：純正

ビスでカバーを外すとエアフィルターが見えます。
こちらは左側ですが、2万キロ毎の交換ですので汚れ具合はこんかものでしょうか

新旧の比較画像

こちらは右側の比較画像
右側の装着後です
やはりきれいになると気持ちがいいですね

カバーを元に戻せば作業完了です

次はギアオイルの交換でしょうかね

投稿者：たかしー
at 07 :33 | グランドマジェスティ | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

点火プラグの交換２

きりの良い40000kmのあたりで、そういえばいろいろ交換時期だと気が付き消耗品をいくつか交換することにします。
まずはお手軽な点火プラグからです

本日のメンテ費用：1400円
走行距離：40,000ｋｍ
点火プラグ：NGK CPR7EDX-9S

シートと上げて、カバーをはがします

ビスを3本外せばエンジンが見えてきますので交換は簡単です

前回はイリジウムプラグでしたが、今回は新しく出たmotoDXなるプラグです
さらに性能が向上して寿命も２倍だそうです
値段は数百円上がりますが、１本なので大した差はありません。

新旧の比較画像です
多少劣化はしてますが、普段使いならまだまだ使えそうです
推奨交換距離5000kmの４倍走ってました
まぁ、スクーターなんでそんなに回すわけでもないので劣化は少なそうです
10000÷平均回転数 万キロが交換時期と説明するサイトがありましたが案外当たってそうな気がします。

交換はサクサク完了
違いは鈍い私にはわかりません

投稿者：たかしー
at 23 :38 | グランドマジェスティ | コメント(0 ) | トラックバック(0 )